виды велосипедов в картинках

виды велосипедов в картинках

Виды велосипедов в картинах

Как скоро возник 1-ый серийный велик (наиболее 100 пятидесяти лет обратно), людей ещё никак не истязал вопросец “как избрать велик ?” - особенного выбора и никак не было. С тех времен велик значительно поменялся, его известность существенно выросла - вырастает и обилие типов, моделей и марок велосипедов.

Как ведь сейчас избрать велик? Мы поймем на себя дерзость отдать Вам некоторое количество рекомендаций в данном деле.

Ну, во-первых, велики, символически, позволительно расколотить на 3 возрастных категории: “ребяческие“, “подростковые” и “зрелые” (в приведённом распорядке мы и осмотрим индивидуальности их выбора).

Ребяческий велик дает собой быстрее игрушку, нежели суровое лекарство манёвра. На нем далековато никак не уедешь. К тому ведь малыш скоро вырастает, растя из собственной игрушки. Но никак не стоит торопиться и брать собственному ребенку велик “на вырост”. Наверное для вас игрушечка, а для малыша - самая суровая машинка, требующая изрядной сноровки и медли на усвоение. Потому, избирая велик для малыша, надлежит учесть его возраст, подъем и ступень становления. Велики для самых малеханьких - трехколесные велики, с агрессивно прикрепленными на переднем колесе педалями. Они предусмотрены для деток 2-3-х лет, подъемом распорядка 95-103 см, и совсем элементарны в эксплуатации. Узлов регулировок у их, как верховодило, отсутствует; шарикоподшипники и узлы, требующие смазки, также отсутствуют. Успешным образцом такового “стального пони” имеют все шансы работать почти все модели российских изготовителей (к примеру трехколесный велик “Малютка”). Одно из главных их плюсов - неименье перегруженности разными девайсами. С таковым великом малыш просто справляется без помощи других. Завезенные из других стран велики, естественно, смотрятся привлекательней, и их комплект наиболее разнороден. При выборе таковых велосипедов, основное никак не забрасывать о его главном назначении. Велики со съемными приставными колесиками сообразно бокам предусмотрены для изучения малыша езде на 2-ух колесах. Они содействуют формированию верной высадки и выработке ощущения баланса. Данные велики рассчитаны на возраст от 3 по 7 лет. Русские модели, как верховодило, имеют калибр колеса 12 дюймов на подъем малыша 105-128 см. Только сравнимо не так давно возникли ребяческие велики с 16-дюймовыми колесами. Величина рамы и калибр колес в различных моделях имеют все шансы приметно различаться. Достоинства выбора привезенных из других стран моделей велосипедов в том, будто и их разрешено наиболее буквально выбрать перед подъем малыша. Для такого, чтоб верно выбрать велик поэтому подъему малыша, нужно уяснить некоторое количество ориентиров: подъем велосипедиста обязан существовать равен 2 с половиной поперечникам колеса, а протяженность рамы (отдаление от оси руля по переднего края седла) обязана приравниваться расстоянию от локтя пакши малыша по кончиков вытянутых пальцев. Авторитет велосипедов с 12″ колесами - 7-9 кг; отдаление меж осями колес (основа велика) - 650-700 мм; вышина седла от территории - возле 600 мм. На самых обычных моделях поставлены никак не надувные целостно-литые покрышки, а втулки, спицы колес и седла изготовлены из пластика. Покрышки, как управляло, большие: 1,95″ - 2,5″ - для усовершенствования проходимости и стойкости; руль и седло регулируются сообразно вышине; ободок ребяческого велика обязана существовать невысокой, чтоб малыш имел возможность просто слететь с велика в случае невезения; цепь и звездочки в целях сохранности обязаны существовать защищены кожухом. Но будьте заботливы: обоесторонний предохранительный кожух, желая и ликвидирует залетание одежды в передвигающиеся доли, только владеет собственные минусы. Попавшая перед него грязюка имеет возможность побеспокоить перемещение, проникшая влага привести к ржавчины сплава. Ребяческие велики обустроены ручным тормозом клещевого вида и/либо задней тормозной втулкой. Избирая меж “тормозной” и “бестормозной” втулками заднего колеса, нужно учесть, на каком велике малыш станет колесить в предстоящем. Поэтому будто психологически нелегко опосля “ручных” тормозной системы свыкаться к “ножным”, и напротив. Стоит пометить, будто все русские подростковые велики и большая часть дорожных велосипедов оборудованы “ножными” тормозной системой, а “ручными” тормозной системой обустроены в главном многоскоростные велики: горные, туристические.

“Подростковые” велики и велики для младшего школьного возраста (7-12 лет) предполагают собой махонькую копию “зрелого” дорожного велика. Они приспособлены к долгим путешествиям, имеют отличные скоростные свойства и наиболее долгий срок службы. Вотан из самых фаворитных классов “стальных коней” для деток ветше 8-ми лет считается спортивные кроссовые байки. У их колеса 20 дюймов с широкими углубленно профилированными шинами. Главные узлы взяты у зрелых велосипедов и имеют высочайший резерв крепости. Ободок дает собой твердую сварную систему ромбовидной формы со скошенной верхней трубой. Высочайшее размещение каретки и укороченная основа гарантируют этому велику высшую недолговечность сообразно распутице. На верхней трубе рамы размещается травмозащитная набивка из пористой пластика. На заднем колесе обычная тормозная втулочка. Стоит направить интерес, будто модели “зрелых” дорожных велосипедов с укороченной основанием, 24 - дюймовыми колесами и шатунами педалей “зрелого”

Декламировать детальнее:продажа велосипедов velotime.com.ua