виды двухподвесных велосипедов

виды двухподвесных велосипедов

Виды двухподвесных велосипедов

Оглавление Система MTB Спортивные модели и выдержки Варианты и спец модели Изготовители Мнение

Как и эпизод самого изобретения велика, возникновение первых горных велосипедов приурочивается сходу к нескольким датам.

Наиболее ранешние варианты – самая предел XIX-XX вв., как скоро войско USA исследовала вероятность внедрения велосипедов в горках. Последующая дата, претендующая на главенство, – возникновение велокросса как выдержки в 1940 г., либо 1956 год, как скоро во Франции механики-энтузиасты подобрали совсем схожий на нынешний MTB байк.

Официально ведь 1-ый высокий велик был выпущен фирмой Ritchey в 1975 году, однако весил цельных 29 килограммов. Равномерно он улучшался. В 1981 на сцену вышла фирма Specialized с моделью-доработкой Ritchey, коия стоила в два раза не в такой мере и величалась Specialized Stumpjumper. Скоро базар был сформирован, и на нём возникли почти все сейчас именитые фирмы, к примеру, Shimano и Santour.

Система MTB

Сейчас мало о том, будто ведь считается характеризующим для класса горных велосипедов. В первую очередность, надлежит сконструировать назначение. Этот класс велосипедов специализирован для такого, чтоб колесить за пределами дорог, и поэтому владеет индивидуальности системы, обеспечивающие:

Поэтому, фактически все узлы горных байков различаются от частей дорожных, трековых и шоссейных моделей, желая сплошное здание у их схож.

Составляющие системы

Разберём все составляющие системы мтб и индивидуальности их постройки:

В целом, все составляющие только незначительно смещаются в ту либо другую сторону от некого среднего «эталона», однако в композициях никак не лишь сам класс горных велосипедов различается от остальных, только и байки снутри предоставленного класса, в зависимости от выдержки, в которой они употребляются, имеют все шансы нешуточно отличаться.

Разновидности компоновок

Посреди горных велосипедов отсутствует каких-или особенных хитростей в намерении форм, потому сборка обычная, и выделяют только разновидности от присутствия амортизаторов:

Этак ведь позволительно отметить велики с амортизатором, интегрированным в обратный треугольник рамы, однако самая, быстрее, уникальность, нежели эталон какой-никакой-или системы.

Спортивные модели и выдержки

Дальше мтб делятся сообразно системам, заточенным перед определенную выдержку либо определённый манера катания. Эталоном тут делается велик, изображенный в прошлом разделе.

КроссКантри

Безусловная классика mtb, фактически, с данной выдержки и наступает деяния основной массы передовых моделей. Однако, в первую очередность, кросс-кантри – самая лёгкий физкультурный велик, и неверно этак именовать хоть какой хардтейл с «круто» выглядящими шинами.

Предшествующий демпфер у кросскантрийников владеет обычный ход – возле 10 см. Время от времени прибавляется совсем маленький обратный демпфер, однако усмиряющее большая часть моделей – наверное hard tail. Оснащение ставится высочайшего либо среднего (для любительских разновидностей) значения, нередко возникают разного семейства охраны, успокоители.

Обыкновению сообразно тормозной системе и преспособлению привода никак не сформировались, потому тут разрешено узреть и диски, и v-brake. Всё находится в зависимости от вкуса и целей райдера.

All-terrain-bike (ATB)

Маленькое перемещение в сторону «всепригодного» велика от кросс-кантрийника. Ход вилки еще не в такой мере (см 8), время от времени и совсем в отсутствии амортизаторов. Традиционно употребляются дешевые комплектующие и рамы.

Мишень данного класса – удовлетворить большой спрос на «символически» горные велики, которые употребляются максимально в парках и на грунтовых дорогах. Для нешуточных нагрузок и брутального катания эти варианты, естественно, негодны.

Невысокие запросы к надёжности рамы разрешают художникам запроектировать в данном классе и дамский байк, и прогульный круизер, и разные модели, которые сами сообразно себе считаются твореньями художества.

Даунхилл

Хозяйка наука высокоскоростного спуска завлекает совсем рисковых детей, и оснащение им нужно соответственное. Главная функция велика для даунхилла – посодействовать райдеру добраться по конца дистанции цельным, и лишь это самая.

Велики предоставленного класса тяжкие (по 20 килограммов), с 2-мя амортизаторами совсем широкого хода. Комплектуются только качественными и совсем надёжными составляющими. Поэтому, даунхилл-модели – наиболее недешевые байки, из-за исключением, наверное, сверхтехнологичных гоночных шоссейников и трековых моделей, в каком месте употребляются фаворитные использованные материалы.

Брутальные большие шины на двухподвесе при совсем невысокой (другой раз смахивающей на BMX) ободе – пред нами спец модель для даунхилла. Для огромных дистанций и вообщем дл�

Спонсор:детские велосипеды www.velotime.com.ua